“Red Bull”un idman məsləhətçisi Helmut Marko hesab edir ki, DRS zoanalarının məhdudlaşdırılması Beynəlxalq Avtomobil Federasiyasının (FIA) Avstriya komandasını ləngitmək niyyətinə xidmət edir:
“Formula-1”də ötmə əməliyyatları aparmaq həmişə çətindi, xüsusən də DRS zonalarının məhdudlaşdırıldığı indiki zəmanədə. Və biz niyə bunun baş verdiyini anlayırıq. Beynəlxalq Avtomobil Federasiyasının “Red Bull”u dayandırmaqla bağlı tələlərini bitirməsinin vaxtıdı. Bunun əleyhimizə yönəldiyini dəqiq bilirik. Ancaq ən qəribəsi odu ki, bu addım hamıdan çox “Mersedes”i inildədir. Uzun illər ərzində bu komandanın möhtəşəm mühərriki olub, bunun sayəsində rəqiblərdən çox irəlidə olublar. Hətta biz indi başqalarını qabaqladığımızdan daha artıq dərəcədə. Və indi ardıcıl iki il biabırçı maşın yaradırsızsa, öz işinizə köklənmək daha məntiqli olardı, nəinki başqa komandalar üçün ağlamaq”.
Markonu belə danışmağa məcbur edən səbəb var. İş ondadı ki, Bakı və Mayami trassında təşkilatçılar DRS zonasını məhdudlaşdırıb. Əksər ekspertlərin fikrincə, “Red Bull” “Formula-1”də yarışan komandalar arssında ən effektli DRS sisteminə malikdi.