“Böyük puldu. Düzünü desəm, mən bu haqda yalnız mətbuatda oxumuşam”.

“Aston Martin”lə bu il yeganə təmasım GT3 ilə bağlı olub. Özüm pilotluq etməyəcəm. Bu il öz komandamı yaratmağı planlaşdırıram, odu ki, əlbəttə, bəzi məsələləri müzakirə etmək lazım idi”.

“Mersedes”, “Ferrari”, “Maklaren” və “Red Bull”u bərabər dərəcədə fəxri kürsü və qələbələr uğrunda mübarizə aparacaq dörd komanda saymaq olarmı? İndi bu suala cavab vermək mümkünsüzdü. Mən hələ ki bolidin sükanı arxasına keçməmişəm, başqa maşınları da görməmişəm, bu üzdən yalnız gümanlar irəli sürə bilərəm. Düzünə qalsa, indi bu haqda düşünmək boşuna vaxt itkisidi”.

“Pilotlar baxımından bəxtimiz gətirib. Lens Stroll və Fernando Alonso çox təcrübəli pilotlardı, onlarla uzunmüddətli müqaviləmiz var. İndi komandanın əsas vəzifəsi sürətli maşın qurmaqdı, ötən il bunu bacarmadıq. Əminəm ki, rəqabətədavamlı maşın təqdim edəcəyimiz təqdirdə Stroll və Alonso uğura nail ola biləcək”.

“Qulas asın, hər birinizin qış dövründə xəbər lentini doldurmaq istəyinizi anlayıram. Ancaq bir milyard funt sterlinq hədsiz böyük məbləğdi. Başqa komandaların maliyyə durumunu şərh edə bilmərəm. Ancaq fikrimcə, “Red Bull” dünya çempionatının başqa iştirakçıları ilə müqayisədə maliyyə baxımından daha yaxşı vəziyyətdədi. Artıq dedim ki, Maksın bütün komanda üzvləri ilə münasibətləri yaxşıdı. Vəzifəmiz rəqabətədavamlı maşın qurmaq və Ferstappenə son 10 ildə nail olduğu yüksək nəticələri göstərmək üçün platforma qazandırmaqdı”.